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沧海桑田 城市变幻
上世纪八十年代的老上海,有一条出了名的“烂泥渡路”,这个“不拘一格”的名字,来源于一首老浦东民谣:“黄浦江边有个烂泥渡,烂泥路边有个烂泥渡镇,行人路过,没有好衣裤。”
△ 1980年的烂泥渡路
只几句话,道尽了昔日浦东的落魄。有谁能想到,这条路,就是上海陆家嘴地区靠黄浦江最近的南北主干道呢?
△ 1994年的陆家嘴
然而斗转星移间,不需要沧海更迭,桑田就已经变换了模样。昔日的“烂泥渡路”,变成如今的“银城中路”,一条路的扬眉吐气,见证了陆家嘴金融贸易中心的平地起高楼,也道尽了一个城市的风云变迁。
△ 2018年的陆家嘴
一条路 就是一座城
如果说“银城中路”是上海改革开放变迁的见证,那么人民路就是邯郸近几年城市巨变的缩影。
△人民路-东环路立交桥
主干道拓宽了,绿化带葱郁了,人行道更干净了,路边的店面更整洁了。干道边不断拔起的标志性大楼,和新规划的美丽公园,使得这个城市越来越具有现代人文气息。
△人民路邯郸大剧院
一条人民路日积月累、一点一滴的量变,体现的是整个邯郸在快速发展中城市建设的质变。生活在其中的我们,享受到的是越来越接近一线大都市的美好生活。
△人民路美乐城
一条路 改变一座城
轨道交通,对于一个城市来讲意味着什么?从某种意义上来讲,代表着一个城市向大中型都市迈进的象征。
△城市轨道
邯郸自古便是燕赵贵胄之地,又拥有超的市区人口,建设自己的轨道交通是迫在眉睫的事情。
△道路交通压力
有了城市轨道,除了意味着邯郸逐步增强的城市核心竞争力,大大减轻的交通压力、当然更重要的是,对于市民来讲多了一种更便捷的出行方式。
△邯郸公交新世纪站
2019年,邯郸百姓也将拥有有自己的城市轨道了——由6条线组成,全长212.8km,共设车站137座,车辆基地6处,停车场6处。其中的5号线沿309国道,自渚河路口延伸至团结渠,直接贯通了邯郸中心城区到东部新区的交通。
△邯郸轨道交通规划图
而位于东部新区核心地段的桃李春天,业主们在不远的将来将会体验。
△桃李春天区位图
像散步一样自在的出行,不用在限号的日子里,在雨雪中等待晚点的公交车,然后在拥挤的车厢中等待一个空座。轻轨窗外快速闪过的浮光掠影,和车内的人生百态,都会是种别样的景色。
到那时桃李春天的家人们,在乘坐地铁时,望向窗外,应该可以一眼望到小区北侧团结渠景观带的淙淙绿水和十里花树。
△桃李春天示意图
一条路的改变
也许就是成就一个城市的史诗
一条轨道的出现
注定了它的沿途会有不断的繁华
在这条道路的沿途
桃李春天用爱意浇灌出花朵和绿意
用信念打造出一个充满人文的美丽家
桃李春天的
故事刚刚开始
这一道的沿途上
碧水绿树繁花正好
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